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成公教育给老司机的一些申论备考建议

在公考备考过程中,并不是所有人通过一次备考就可以成功上岸,在这条路上不乏一些老司机,从国家公务考试一直战斗到全国联考,还会抽空偶尔去参加一些地方事业单位考试,但如果复习方法不当,就通过一次复习就去打天下的话会出现一种状况,无论是申论还是行测,就是自己的成绩处于一种瓶颈期,无论怎么考都在一个水平线上去波动,高不会高出多少,低也不会低出多少,这种状况难免会有些尴尬,自己都在怀疑自己,究竟是哪里出了问题,还是自己真的不适合考公务员。出现这种状况的同学,都有一个共性,就是完成一次备考复习后,就再也没有认真复习或者没有好好的剖析过自己的复习方案。

今天我们就以申论来和老司机们聊一聊,在申论考试过程中,有一部分同学成绩总会维持在60分左右进行波动。而这一部分同学再去听课的时候会出现一种状况,某个题的答案也是从这里写的,就是不知道自己错在了哪里。申论学习处于瓶颈期的原因大致可以简单的归纳为三大类,第一种就是小题找点位置准确,但写点不全出现遗漏。第二种就是答案逻辑性差。第三种就是文章写作把握不了主题,出现偏差低于平均分。

申论的阅卷过程中,客观题如果写不全点,是不会给该点的全分,试想一道题诸多点,每个点找材料的位置你都能找准确,但偏偏就是写不全,就这样把分数一点点的丢掉就到时最后的成绩难以取得高分。再有因为考试类型的不同,阅卷尺度也不尽相同,就以马上要面对的国考,通常国考对答案的逻辑性要求严格,如果书写没有逻辑性,也会扣掉相应的分数,如果以上两个细节都把握不到位的话,那客观题的分数一般都不会乐观。

那么老司机在申论备考过程中应该如何去做,我以为可以从以下几个方面入手。第一,老司机复习申论并不以练题的数量取胜,而在于做题要精。老司机在备考过程中绝大多数的申论题都做过,再做的时候心理多少有一些厌烦,但你仔细回忆一下,即便是你做过的题,能完全做准确的又有几道,所以老司机一定要做真题,而在做的过程中并不是做了就完事,而是要去分析题目,材料,答案之间的关系,特别是要注重自己做错的地方。第二,一定要摸准自己弱项在哪里,申论的题型只要是老司机都能说出个一二三来,但是总有一些题是靠着感觉去写去猜的,在备考中要明确哪些试题靠感觉,那你该突破的题就是这些感觉题。第三,老司机要注重积累,申论考察的是人的思维方式,所以作为老司机在打基础环节比别人有优势,除了注重夯实基础外,还要注重一些生活经验和文字素材的积累。第四,千万别不耐烦,如果复习过程中出现了不耐烦等状况,切记及时调整心态,宁可静下心来学一小时,也不要心烦时候学三小时。

各位奋战在公考路上的老司机们,赶快整装备考,马上就要开赴国考现场。

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