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中国又掌握一项尖端设备技术:以后别想在空中轻易锁定中国战机了

近年以来,中国空军的各式各类演习之中,大家会发现各式战机挂架上除了式各种新型弹药外,也现出越来越多的航空吊舱,所谓的吊舱就是外置的电子设备舱,里面安装了各式各样的设备,通过数据线与航电系统联结,优点为更新升级方便,使用灵活,扩展了载机的功能。

主要的航空吊舱有二类,一类为攻击导航吊航,另一类为自卫电子吊舱,前者用于攻击,中国早已研发了多种型号,比如:YINGS-III系列先进机载昼夜瞄准吊舱,可以与美军2013年列装的AN/AAQ-33狙击手先进瞄准吊舱相比;后者用于自卫,原本为中国的技术空白。

如今随着相关吊舱在演习中出现,证明中国又掌握了这项技术--绝对属于尖端设备,全球能研发的国家没几个,其输出更受到严格限制,不仅价格高昂,还有附加条件,甚至在功能上限制,不过这没有难倒中国科研人员,如今我们的航空吊舱技术水平也不低。

中国自卫电子吊舱通常以KG为编号开头,比前在国外展会上,展示的为KG300G电子干扰吊舱,其重量小于150公斤,可以安装到各种飞机上,可以有效地干扰机载或地面的I和J波段雷达。近年,我军曝光较多型号为:KG600电子干扰吊舱,采用了数字射频存储技术来提高系统对抗外军先进相控阵雷达的能力,我军多种型号战机上都已开始加挂它,包括俄制苏30战机上,这被视为我军破解苏30航电系统的标志之一。最近又出现更大型的KG800电子干扰吊舱,不过它已属于攻势型,而不是自卫型。

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